Protetor de árvore de malha de plástico

Geonet 2D para proteção de encostas ou camada de reforço de drenagem ou muro de contenção ou construção de estradas

Geonet de plástico para muros de contenção

Introdução:

Geonet é feito de polietileno de alta densidade (HDPE) e o agente ultrarresistente

Características:

1. Resistência ao envelhecimento

2.Resistência à erosão

3.Boa flexibilidade

Aplicativo:

1. O uso da geonet no leito da rodovia e da ferrovia pode distribuir a carga de forma eficaz, melhorar a capacidade de carga e a estabilidade da rodovia e prolongar sua vida útil.

2. Espalhar a geonet na encosta da estrada pode evitar deslizamentos de terra, conservar a água e o solo e embelezar o meio ambiente.

3. Espalhar a geonet na proteção do dique no reservatório e no rio pode protegê-lo do deslizamento de terra.

4. O uso da geonet na engenharia costeira pode amortizar o abalo e a erosão das ondas.

Geonets 2D: As geonets são utilizadas na construção de estradas, na sua restauração e reparação, a fim de melhorar a qualidade da superfície da estrada, diminuir a formação de placas de lavagem e fissuras refletidas primárias e secundárias. Geonets são uma estrutura de malha que consiste em fios/faixas sobrepostas (de 3 a 15 mm) em um ângulo permanente (60-90°). Isso cria furos iguais com largura de 10 a 200 mm. São obtidos por prensagem de polímero termoplástico (geralmente polietileno de alta resistência) ou soldagem de fios/faixas.

Principais objetos de aplicação dos materiais: Reforço das camadas construtivas do revestimento rodoviário durante a construção de novas e recuperação de autoestradas já existentes; Reforço de pavimentos rodoviários já existentes; Reforço de juntas de pavimento de concreto asfáltico: Prevenindo fissuras no prolongamento da estrada; Ligação de pavimentos rodoviários de vários tipos; Construção de plataformas de alta carga (terminais de contentores, edifícios portuários, aeroportos, complexos de armazéns, parques de estacionamento de camiões pesados, etc); Trabalho de remendo; Restauro de troço rodoviário após reparação de comunicações subterrâneas Arquitectura paisagística.

Principais vantagens materiais: Apesar da penetração mútua das camadas construtivas, o geonet permite obter efeito de bloqueio do material de preenchimento estrutural nas malhas, o que permite controlar deslizamentos horizontais. Devido à alta dureza, o geonet permite sustentar cargas consideráveis ​​com deformações muito pequenas. Como material de reforço, o geonet pode ser aplicado para uma distribuição uniforme da carga, o que permite aumentar consideravelmente os intervalos de reparação. O concreto asfáltico apresenta boa resistência a cargas de curta duração, mas baixa duração em caso de flexão e não consegue distribuir suficientemente impactos externos e tensões internas. É por isso que a fadiga e as fissuras refletidas decorrentes da operação do concreto asfáltico levam à sua destruição prematura. A aplicação Geonet permite aumentar consideravelmente os intervalos de reparação (3-4 vezes em comparação com o asfalto não reforçado). Assim, o geonet cumpre dois objetivos principais enquanto reforça a superfície do concreto asfáltico: 1. Aumenta as propriedades elásticas do concreto asfáltico ao mesmo tempo que aumenta sua resistência ao alongamento a longo prazo e multiplica as cargas aplicadas. 2. Aumentar a capacidade de distribuição do concreto asfáltico, fazendo com que a tensão da roda do veículo seja distribuída para uma área maior, resultando em menor concentração de tensão e retardando o processamento de fissuração.

Especificação Técnica PioneerTEX 2D Geonet